Bilder med tillatelse fra Nika Davis https://nikadavis.com
BYGG, SETUP, TUNE OG LØP EN INTERNASJONAL EN METER (IOM) YACHT
Latest Site News
5/10/24
New blog posted Off to Australia on Wednesday.
If you enjoy this site and would like to support it for the future, click on the coffee pot and buy me a coffee. The money goes toward the Wix subscription fees and enables me to avoid plaguing you with annoying adverts. This is a not for profit web site and once the sub is covered I will remove the request for support. My thanks to the 66 supporters so far. You have made a difference
Introduksjon
I fjor bygde jeg og seilte en IOM -modellyacht. Det var en kronglete reise som forsket på all informasjon, og som en tidligere jolle -verdensmester, olympisk kampanjer, yachtskipper og taktiker, ønsket jeg å dykke dypt ned i IOM -ressursene for å hjelpe meg på min reise. IOM -informasjon er spredt over nettet, så det var fornuftig for meg å katalogisere det jeg lærte, legge til min egen racingkunnskap og erfaring til det som allerede er der ute og vise mitt "alternative" bygg i glass -epoxy. Ved å sette kunnskapen inn på dette nettstedet og dele det med nykommere og eksisterende eiere, håper jeg at det vil gi en verdifull ressurs og snarvei for å bygge videre på deres eksisterende kunnskap. Hvis jeg har savnet noen verdifulle nettsteder, kan du videresende lenken, så legger jeg den til.
.
Det er 4 seksjoner.
1 En katalog med nettsteder for båtprodusenter, seilprodusenter, monteringsleverandører etc. Se menyen "Nyttige nettsteder"
2 Detaljer om alt jeg har lært i løpet av min seilerkarriere sammen med de beste tipsene fra nettet for å komme rundt et løpsbane på den raskeste måten. Se menyen "Racing an IOM". Jeg legger til dette emnet hele tiden.
3 Et billedlig syn på byggingen av mine egne båter. Se meny "Bygg anIOM"
4 "Tanke for dagen" på menyen ovenfor er bloggen min om aspekter ved tuning og racing av en IOM og deler fremdriften min i kampanjen for en Britpop rundt om i landet.
Send en melding hvis du liker nettstedet eller ønsker å se annen informasjon og registrer deg for å bli medlem
HVEM ER DETTE STEDET FOR
Nybegynnere, syklister og amatørbåtbyggere
NYTT TIL RADIO SEILING
Uavhengig av hvilken klasse du ønsker å gå inn i, er det verdifull informasjon om leverandører, taktikk og racing og valg av båt og notater om bygging hvis du bestemmer deg for å gå den ruten
CLUB IOM SAILOR
Ved å bruke noen av taktikkene, trimme notater og lære litt mer om reglene, kan du forbedre ytelsen til deg og båten din og få resultatene du ønsker i klubbrittet ditt.
DEN KONKURRANSE RACER
All informasjon i Racing an IOM -menyen vil være relevant, spesielt observasjonene i videoene fra mesterskapsløpene for å forstå nyansene ved å starte og komme til forsiden av flåten 1. vindstrekk.
Hva folk sier om nettstedet
"Takk Nigel for et strålende nettsted"
"Glad for å finne nettstedet ditt - jeg er en ny konvertere til IOM -eierskap, så jeg er veldig glad for å få tilgang til en så stor ressurs"
"Wow, en flott kilde. Ble nettopp interessert i IOM etter å ha oppdaget det på YouTube. Takk"
"En enkel å navigere (veldig viktig) ressurs. Bare kommentarer vil være å få større bilder tilgjengelig ved å klikke på små, for å se detaljer." Jobben er gjort
"Som noen som profesjonelt bygde og administrerte store nettsteder, har du gjort en god jobb."
"Å, jeg kunne se at jeg gjorde noen feil i VM 2019 Brasil ...
Fin jobb !"
"Nigel, enestående innsats. Denne informasjonen vil hjelpe mange av oss. Takk for all informasjon
Utmerket ressurs, og veldig nyttig. Takk for at du la ned så mye arbeid! "
"Kjempebra jobb!
ET SLUTTEORD FRA FORFATTEREN
Jeg vil si en stor takk for at du så på dette IOMBuildSetupTuneRace -nettstedet. Målet mitt er å konsolidere og dele informasjon om IOM -ting på nettstedet og kombinere det med min egen jolle -racingopplevelse over 35 år. Det ble bygget ut av min frustrasjon over å få tilgang til god informasjon om radioseiling og spesielt IOM -båter. Jeg pleide å jobbe for et selskap som samlet inn dato og presenterte den online for kundene (mot en stor avgift selvfølgelig), så dette var et logisk skritt for meg.
Nettstedet er nå komplett fra et racing- og båtbyggingssynspunkt, og jeg håper det vil hjelpe nykommere og eksisterende eiere. Den neste fasen er å fokusere på racing og observasjon på masteseilkombinasjoner for å virkelig forstå hva som er det beste oppsettet. Det er en konstant læringsprosess. Hvis det er noe annet du ønsker dekket, vil jeg gjerne undersøke og publisere. Vennligst la meg vite
.
En tjeneste jeg vil be om er tilbakemelding. De sier at ingen nyheter er gode nyheter, men jeg vil gjerne høre hva du synes. Nettstedet har over 2800 brukere og har blitt studert i over 28 dager, så jeg antar at informasjonen er relevant. La meg høre hva du syns. Send meg lenker til alle båtprosjekter du har, så legger jeg dem til på siden. Jeg har detaljert en epoxy -konstruksjon, men vil referere til mer treaktige prosjekter.
Del nettstedet så langt og bredt som mulig, slik at så mange som kan dra nytte av det. Dette er ikke et kommersielt foretak, men jeg får et kick av å se antall brukere vokse, noe som er min retur for å bygge dette nettstedet.
Vær trygg og ha et fantastisk seilår.
Nigel