top of page

Etter seiling

"Ta vare på båten din, og den vil passe på deg"  

 

Hva du trenger å vite

Beskytt alltid båten mot direkte sollys

Tørk alltid båt og seil etter seilas

Skyll innsiden av skroget med en halv kopp vann hvis du har seilt i saltvann

Fjern en lapp for å tillate ventilasjon

Tørk seilene med et håndkle for å forhindre vannmerker

Sjekk linjer for tegn på floss og knuter som kan løsne

Rengjør og beskytt elektrisitet med vaselin eller tilsvarende

Beskytt finnene med isolasjonsskum

Slipp alle seilspenningsanordninger, kicker, cunningham, jackstay osv

Lagre seil og rigger i en eske for beskyttelse

 

Detaljene

Rett før jeg begynner er det en ting å nevne.  Mellom løp når båten din er ute av vannet på solfylte dager, sett den ned i skygge eller dekk den med et håndkle.  Unnlatelse av å gjøre dette kan resultere i et vridd ror eller finn og i ekstrem varme vil det føre til at epoksyen i skroget blir herdet igjen.

Så du har fullført løpet for dagen, og du tror det er over.  Ikke helt.  Du har investert mye tid og penger i din båt og seil, og det må behandles med respekt.  Så hva skal du gjøre.

 

Tørk alltid båten grundig med et håndkle og tøm alt vannet som har kommet inn i båten.  Fjern endedekkene for å la luft strømme gjennom skroget og tørke innsiden. Du vil ikke ha kondens når båten er lagret i løpet av uken.

Hvis du seiler i saltvann og båten har lekket, legg en halv kopp ferskvann inne i skroget og skyll saltet ut.

Tørk seilene forsiktig med et håndkle for å unngå vannmerker.  Lett alle strekklinjene slik at seilene dine ikke deformeres.  Når de er helt tørre, legg dem tilbake i riggboksen for oppbevaring.

Skann linjene på båten din for slitasje og kontroller at knutene er sikre.  Hvis knutene er overlimt, bør de aldri bli angret.

Kontroller radiogryten for fuktighet og tørk og koble fra batteriet og ta det ut for opplading senere.  Det er en god politikk å ta med reservebatterier.

Umiddelbart etter at du har fjernet båten fra vannet, legg skumrørisolasjon på de fremre og bakre kantene på finnen, pæren og roret, slik at de ikke blir skadet under transporten.

Når du seiler lokalt og transporterer en fullt rigget båt, må du kontrollere at skroget sitter på noe rent og mykt, eller hvis du transporterer uten riggen, må du sette en ring med rørisolasjon rundt baugen og akterenden.  Dette vil suspendere båten midt i luften og dermed forhindre slitasje på siden av skroget.

  

bottom of page