Oppsummering og kostnad for byggingen

​

For å legge til litt farge på bygget mitt.  Jeg er en tidligere jolleseiler og lystseiler og har brukt glass litt tidligere, men ingenting som å lage en modellbåt, så jeg er en første gangsbygger.    

Min største utfordring - det er mye informasjon tilgjengelig, men den er spredt utover internett.  Du kan se på dette nettstedet mine kilder og lenker til hvert nettsted det refereres til.    

Det startet som et covid -prosjekt i fjor vår, og jeg ble inspirert av Brad Gibsons video om å bygge en hannplugg og innså at jeg kunne bygge etapper uten å forplikte meg økonomisk til hele prosjektet, i tilfelle jeg ble beseiret på et hvilket som helst tidspunkt i prosessen.   

Jeg kunne ha gått nedover treruten som hadde vært mye cheeper, men jeg følte at jeg kunne få et sterkere lysere resultat med Epoxy, og jeg har ingen verktøy for tre eller epoxy for den saks skyld.    

Så jeg begynte med 5 min epoxy, et par rør med UHU POR, litt rødt kort, Brad Gibsons planer £ 22, en eske med 600x600x100mm blå styrofoam £ 76, noen balsaslipebrett og litt sandpapir.  Den første fasen var å bygge et rettferdig skrog i skum som jeg til min overraskelse oppnådde.  Når jeg kom til det punktet, kunne jeg bestille glassmatten og epoxy, og snart hadde jeg en hannform.  Å lage skroget over formen var relativt enkelt, men ta vare på hjørnene ved baugen og akterenden, da du kan få luftgap.  Et problem var å avgjøre oppsettet.  Det er noen ledetråder fra båtprodusentene, men jeg er ikke sikker på om jeg skal tro dem.  Jeg vet at du trenger en oppsett på totalt 10 til 12 oz per kvadratmeter.  På min neste oppsett vil jeg prøve 3 lag med 124g s glass som er en smidge lettere enn min første båt    

Når skroget er trukket av formen er det viktig å ha en jigg der skroget skal hvile, og måle den totale lengden nøyaktig, sentrere kjøl og ror og gjøre det vinkelrett på midtlinjene.  Deretter gjaldt det å legge til de interne biter og bygge riggen.    

Den eneste store fiaskoen.  Jeg glemte å forsterke skroget under masten og presset nesten masten gjennom bunnen av båten, noe som ikke ville sett bra ut på vannet.  Annet enn det var alt hunky dory.    

Re riggen.  Jeg kjøpte et sett fra Housemartin seil til riggene, seilene og beslagene.  Det var ingen instruksjoner med bitene, men det er flott dokumentasjon om hvordan jeg skal sette sammen en rigg på Salesetc, og jeg klarte å løse alt derfra.  Seilene er rimelige og veldig fine å sette opp.  Du trenger sannsynligvis bare å kjøpe en A og B rigg i utgangspunktet.    

Jeg kjøpte finroret og pære- og finnekassen av Dave Creed, som jeg tror er den beste i den bransjen.    

Siden båten først var på vannet har jeg gjort mange tilpasninger og jeg tror jeg nå har en endelig konfigurert båt.  Gull regel er jo enklere jo bedre.    

Båten er konkurransedyktig, men jeg er sikker på at den aldri vil være så rask som de beste produksjonsbåtene i sterk vind.  Målet mitt er å se hvor langt opp på stigen jeg kan komme når rangeringsbegivenhetene starter.  Båten er en vanlig vinner ved Frensham dam og på et besøk i Emsworth endte jeg på 4. plass etter 10 løp av 15 i en flåte som består av produksjonsbåter drevet av noen svært erfarne seilere.    

Hilsen kostnad og tid.  Jeg har brukt ca £ 400 på skroget (inkludert verktøy) og £ 900 på beslag (riggsett A, B, C £ 300, rmg vinsj pluss bryter £ 235, Radio kit £ 108, finnelampe og ror £ 110).  Jeg lagde min egen båtboks og riggboks for mindre enn £ 50.  Sammenlign dette med å kjøpe hele settet (inkl. A - C rigg, riggboks, båtstativ, båtboks) for £ 3-4000 avhengig av hvor du kjøper.

Hvis denne informasjonen inspirerer deg til å bygge en båt, vil du ikke bli skuffet, og jeg gir deg alltid råd.  Du kan gjøre det med tålmodighet og fremfor alt veldig nøye planlegging, og husk at det er mange mennesker der ute som er villige til å hjelpe.